¿Necesito una ortesis de ciclismo?

Nos hacen esta pregunta constantemente en nuestra clínica y en línea. Si nunca ha usado una ortesis de ciclismo que se sienta como debería, es la primera pregunta lógica. Sin embargo, si lo ha hecho, se convierte en una pregunta de "¿por qué no las usaría?" o, más a menudo, una posición firme de nunca querer volver a rodar sin ellas.

Una forma simplista de visualizar lo que haría la ortesis perfecta en una zapatilla de ciclismo es imaginar primero cómo se vería su huella en la arena. Lo más probable es que esta forma no sea completamente plana y carezca de contornos tanto en la dirección del talón a los dedos como transversalmente en el pie. Si echa un vistazo dentro de la mayoría de las zapatillas de ciclismo una vez que quita la plantilla estándar, encontrará que generalmente son bastante planas y duras. Si coloca las plantillas en una superficie plana y presiona la palma de la mano sobre el arco, probablemente encontrará que no ofrecen mucha resistencia y se aplanan con una fuerza mínima. Las paredes internas de la zapatilla que conectan la suela con los Boas o las correas que ajustan la parte superior proporcionarán cierta resistencia a este movimiento, pero a menudo no mucha.

En un viaje de un par de horas, su pie estará presionando la suela de esta zapatilla aproximadamente 10 000 veces. Las plantas de sus pies están altamente afinadas para ser sensibles y brindarle mucha retroalimentación para el equilibrio y la presión. Debido a esto, tienen una de las densidades más altas de terminaciones nerviosas sensoriales en el cuerpo. En esencia, estas bolsas blandas de huesos, que son notablemente sensibles, a menudo están constreñidas o siendo aplastadas contra los pedales miles de veces de una manera muy repetitiva durante horas seguidas.

Ahora, si volvemos a visualizar la forma de nuestro pie. Las áreas más profundas de la huella son probablemente las puntas de los pies (donde los dedos se conectan con los huesos metatarsianos) y el talón. Cuando pedalea con una zapatilla rígida, la presión se dirigirá principalmente a los dos tercios delanteros de la zapatilla, sin que el talón esté tan cargado. Una ortesis eficaz y cómoda permitirá que el pie, al pedalear, presione contra una superficie más grande y, por lo tanto, reducirá la cantidad máxima de presión en algunas de las áreas más sensibles del pie que pueden causar quemazón y entumecimiento.

Si quiere ser más técnico, Presión = Fuerza/Área. Al aumentar el área de contacto efectiva del pie en su pedaleo, podemos reducir la presión máxima en algunas de estas áreas más sensibles. La fuerza descendente sobre el pie debido al pedaleo y la gravedad generalmente se mantendrá dentro de un rango y no cambiará demasiado. Por lo tanto, para reducir las áreas de alta presión que pueden causar entumecimiento transitorio y quemazón, queremos aumentar el área, reduciendo así la presión. Piense en pincharse el pecho con un dedo usando 5 kg de fuerza versus empujar con la misma fuerza pero usando toda la palma de la mano.

Todo eso suena bien, pero para no arruinar su zapatilla (esperemos) de ajuste apropiado, la ortesis debe existir en el interior sin ocupar más espacio en la zona de la puntera y ser lo suficientemente ligera como para que se olvide de que está allí.

Así es como debería sentirse la ortesis de ciclismo perfecta; conectada y cómoda, pero tan buena que casi se olvida de que está allí hasta la próxima vez que se las ponga. Por eso ofrecemos dispositivos de grosor fino (2 mm) y estándar (4 mm), así como múltiples perfiles de arco, para garantizar que las Cobra9 sean más que un placebo y realmente sean lo que necesitan.